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河道淤泥怎么处理(分享一种巨省事的淤泥处理方法)

淤泥一直是工程施工中令人头疼的难题,尤其是在高速公路、高架桥等交通设施的建设中,施工队常常要考虑这些淤泥所造成的的软土地基对于建成公路的影响。

为什么在高速建设过程中,会遇到大面积的淤泥地呢?其实这很好理解,为了减少对人们生活的影响,这些公路通常选址在远离村庄的地方,而这些地方出现滩涂、沼泽、水塘的概率就很高了。

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要想保证后续建设的安全,势必要对这些淤泥进行处理。在介绍一种新的处理方式之前,我们一起来看看通常的做法是什么?传统方法采用的是清淤换填,将淤泥挖出来运走,再把石料运进来填充。这样的方法有两个致命的缺点。一是大大增加清淤成本、运输成本和购买石料的成本;二是这些挖出来的淤泥该如何处理?后续引发的污染问题该怎么解决?

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这都是非常现实的问题。工地老板承接工程是为了赚钱,在保证工程质量的同时降低成本是每一个老板都想解决的问题。同时,作为新时代的人们,对自然环境的保护是刻在骨子里的,因此,对淤泥的后续处理也是不容忽视的难题。

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这时候就不得不提到这个巨省事的淤泥处理方法——软土原位固化技术了。该方法可以从源头上解决上述两个问题,其奥秘就是直接将淤泥就地处理,变废为宝,使之固化,成为具有一定承载力的基层,可直接在该基层上进行建设。

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该方法的工作原理其实非常的简单。主要通过固化剂和淤泥的物理化学反应来达到固化的效果。储料仓内装有固化剂原料,如干粉水泥、矿石粉、粉煤灰等。智能配比工作台负责将固化剂按照设定比例混合调配,并以一定压力及速率输送至挖掘机前端搅拌头。

搅拌头以一定旋转速度及温度促使固化剂与软土拌合并形成土壤胶团,将土壤中大量的自由水以结晶水的形式固定下来,土壤固化剂与软土混合后通过一系列物理化学反应来改变土壤的工程性质,颗粒趋于凝聚,电解质浓度增强,体积膨胀而进一步填充土壤孔隙,在压实作用下从而形成整体结构,使固化土易于压实和稳定,达到常规所不能达到的密实度,提高其强度、剪切强度等性能,满足路用技术指标要求。

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