发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率,发动机功率是怎么计算的呢?
P=n*M/9550(主要用于测试)
n:转速rpm
M:扭矩N.m
或者
P=(nVp)/30t(主要用于理论计算)
n:转速rpm
V:排量L
p:缸内平均压力MPa
t:发动机冲程,4冲程t=4,2冲程t=2
“HP”表示是英制马力,1HP=745.7W,所以100(HP)×745.7=74.57KW≈75千瓦。
功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(W)=2π× 扭矩(N-m)×转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(kW)=扭矩(N-m) ×转速(rpm)/9549扭矩与功率的换算公式推导
假设一圆的半径为r(单位为m),扭矩为T(单位为N-m),则圆周上切线 方向的力F=T/r,由于功率的定义为「每秒钟所作的功」,对于圆周?动而言,每旋转一圈所作的功为:F×圆周总长2πr 将F=T/r代入计算,每一圈所作的功Work=F×2πr=(T/r)×2πr=2πT
再乘上引擎转速rpm就是每分钟所作的功,但功率P的单位是N-m/sec ,所以需除以60,转换成每秒所作的功。代入公式:P=T2πrpm/60,将常数整理后,则可得P(kW)=Trpm/9545。
一台车的动力由发动机传输到车轮,需要经过多组齿轮因此有所损耗,如果德制马力测的是传递到车轮上的动力,那么同样发动机用在不同车型上的动力输出应该不同,试拿bmw330和bmw530做比较,其功率均是225hp/5900rpm;结论,要么bmw在数据上造假,要么它测的是发动机输出净值。
以上就是关于发动机功率计算公式的介绍,希望对你有所帮助。
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